无东说念主驾驶再次火爆。近期，深圳、广州、北京、上海等城市纷纷出台利好政策，上汽集团（600104）等企业也加速落地Robotaxi，推动无东说念主驾驶跑出加速率，抢持新一轮产业变革机遇，促进经济增长。

　　政策和企业双加速

　　近日，深圳、广州接连出台利好政策，让原本就炙手可热的无东说念主驾驶再添一把火，也传递出明确的信号：无东说念主驾驶范围化、产业化正在加速鼓吹。

SM调教

　　7月30日26uuu最新地址，深圳印发了《深圳市加速打造东说念主工智能前锋城市行动决议》，建议6个方面22项具体举措。其中最值得关心的是，深圳明确建议，要诞生智能驾驶寰宇示范区，打造智能驾驶前锋。深圳将打造智能驾驶居品矩阵，完善基础零部件居品链，加强配套居品斥地，救助智驾决议时代攻关，推动企业构建停车、城市和高速等场景的智驾贬责决议。接下来，深圳将全面构建寰宇自动驾驶最洞开城市，其中包括建成寰宇首个全城洞开的标杆城市，对扫数车型洞开测试说念路8000多公里。

　　7月25日，广州市东说念主大常委会官网发布《广州市智能网联汽车翻新发展条例（草案修改稿·征求认识稿）》（下称《征求认识稿》），《征求认识稿》救助智能网联汽车在高速公路、机场、口岸、车站等主线和交通关节开展翻新讹诈，并救助用于城市公交、出租车等出行办事场景，同期慢慢有序鼓吹全市东说念主类驾驶和自动驾驶羼杂运转试点区诞生。也因此，《征求认识稿》被视作广州正为谋求自动驾驶全域洞开作念铺垫。

　　上海、北京的自动驾驶政策和企业也在双双加速。7月4日，上海披发了首批透澈无东说念主驾驶智能网联汽车示范讹诈许可，即“透澈无东说念主载东说念主车执照”；7月9日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求认识稿）》对外征求认识，拟救助自动驾驶汽车用于城市众人电汽车客运、网约车、汽车租借等城市出行办事。

　　8月2日，上汽集团在投资者互动平台上示意，上汽的无东说念主驾驶出租车Robotaxi已在上海、苏州等多个区域开展示范运营，共有车辆近100台，累计行驶里程达到400万公里，订单超20万单。后续，将把柄关连法律顺序和政府部门的统筹安排，开展相应的生意化运营。

　　各地的政府举措和企业动作，不仅体现了政府对无东说念主驾驶时代的喜欢，更预示着中国无东说念主驾驶产业正加速驶入生意化、范围化发展的新阶段。

　　促经济增长无东说念主驾驶是新质坐蓐力

　　无东说念主驾驶手脚东说念主工智能、大数据等前沿时代范围的集大成者，是新质坐蓐力的典型代表之一。酿成新质坐蓐力，要害在莳植酿成新产业（300832）。无东说念主驾驶出行办事、无东说念主主线物流，无东说念主配送、无东说念主矿卡等，无东说念主驾驶时代险些每拓展一个新场景，就将酿成一个新的产业链，产生广宽的经济增益。

　　比如智能汽车产业，无东说念主驾驶将成为汽车产业发展的新动能和新增长点。在政策救助和阛阓需求的双重推动下，中国将成为世界上最大的无东说念主驾驶阛阓。有机构预测，2030年中国无东说念主驾驶汽车销售额将达到2300亿好意思元，约1.5万亿东说念主民币。再比如无东说念主驾驶出行办事，即Robotaxi，着名投资机构ARK展望，全球Robotaxi的阛阓范围会达到11万亿好意思元，远超现在数千亿好意思元的传统网约车阛阓。当无东说念主驾驶时代大范围讹诈，无东说念主驾驶出行办事的本钱可能会低至每英里25好意思分，约就是1.1元/公里。现在，中国超一线城市的出租车价钱是1公里2-2.5元。若是打无东说念主车不错低廉一半，必将引诱更多用户，扩大阛阓范围。

　　无东说念主驾驶不仅关乎经济增长，也关乎中国科技的外洋竞争力。寰宇政协委员、交通输送部科学究诘院副院长、总工程师王先进示意，无东说念主驾驶是外洋科技竞争的前沿阵脚，对打造外洋竞争力的数字产业集群、已毕高水平科技自立自立，并在计谋性新兴产业中获取领跑上风，酷好重要。面前适值全球无东说念主驾驶发展窗口期，契机稍纵则逝，我国无东说念主驾驶时代在外洋上处于超越水平，应该积极救助产业发展，进一步加强时代上风，在时代讹诈、政策顺序、产业发展上已毕全面超越。

　　记者 金志刚26uuu最新地址

---